Eine Ann\u00e4herung an die lange Geschichte einer Seefahrerenklave<\/strong><\/p>\n El Puertito de Los Molinos ist ein kleiner und einzigartiger K\u00fcstenort, der zur Gemeinde Puerto del Rosario geh\u00f6rt und an der Westk\u00fcste Fuerteventuras liegt. Diese Enklave, die von hohen Basaltfelsen mit einer H\u00f6he von \u00fcber 20 Metern gesch\u00fctzt wird, ist einer der sch\u00f6nsten Orte der Insel, um Sonnenunterg\u00e4nge mit Blick auf das Meer zu genie\u00dfen. Ihre Geschichte, die eng mit der Fischertradition, der Kalkindustrie und der Ausbeutung der K\u00fcstenressourcen verbunden ist, ist ein wichtiges Kapitel, um das Leben der Seefahrer und die traditionellen wirtschaftlichen Aktivit\u00e4ten an der mallorquinischen K\u00fcste zu verstehen. <\/p>\n Der Strand von Los Molinos befindet sich in einer kleinen Bucht, die von hohen Basaltfelsen gesch\u00fctzt wird. Sein einzigartiges Merkmal ist seine doppelte Beschaffenheit: der erste Kontakt mit dem Strand ist ein Bereich aus groben Kieselsteinen (Felsbrocken), der einen gro\u00dfen Teil des Strandes bedeckt. Bei Ebbe jedoch offenbart die Natur ihren Schatz: einen spektakul\u00e4ren Strand mit feinem Sand, der ideal zum Baden ist. <\/p>\n Dieses Ph\u00e4nomen macht die Enklave zu einem Ort der st\u00e4ndigen Verwandlung, an dem das Meer im Rhythmus der Gezeiten seine Geheimnisse offenbart und verbirgt. Das Meer peitscht diesen Teil der Insel oft mit Wucht, was das Baden sehr gef\u00e4hrlich macht. <\/p>\n Das kurioseste Ph\u00e4nomen dieser Enklave findet in den Monaten September und Oktober statt, wenn die Superfluten, die auf den Kanarischen Inseln als „Mareas del Pino“ (Kiefernfluten) bekannt sind, stattfinden. An diesen Tagen wird der Strand von Los Molinos zum Star der Insel und zieht Tausende von Besuchern an, die eines der beeindruckendsten Spektakel Fuerteventuras erleben m\u00f6chten. <\/p>\n Bei Ebbe zieht sich die K\u00fcstenlinie so weit zur\u00fcck, dass spektakul\u00e4re H\u00f6hlen zum Vorschein kommen, die man zu Fu\u00df erreichen kann. Diese H\u00f6hlen, die die meiste Zeit des Jahres verborgen bleiben, werden bei Flut wieder zugedeckt. So entsteht ein nat\u00fcrlicher Kreislauf, der Generationen von Majoreros und Besuchern gleicherma\u00dfen fasziniert hat. <\/p>\n Die Geschichte von Puertito de Los Molinos als bewohntes Zentrum hat ihre Wurzeln im 18. Jahrhundert, verbunden mit einem geologischen Ereignis gro\u00dfen Ausma\u00dfes, das die Nachbarinsel Lanzarote ver\u00e4nderte.<\/p>\n Die Vulkanausbr\u00fcche des Timanfaya auf Lanzarote, die 1730 begannen und sechs Jahre lang andauerten, vertrieben Tausende von Menschen aus ihren H\u00e4usern. Viele dieser Enteigneten waren gezwungen, nicht nur nach Fuerteventura, sondern in den Rest der Welt auszuwandern. In vielen F\u00e4llen waren sie an der Gr\u00fcndung von St\u00e4dten wie Montevideo am R\u00edo de la Plata oder San Antonio in S\u00fcdtexas beteiligt. <\/p>\n Die nomadische Bewegung von Menschen und kleinen Booten entlang der verschiedenen Anlegestellen an der Westk\u00fcste Fuerteventuras f\u00fchrte zur Entstehung der ersten „Ranchitos“: H\u00e4user oder R\u00e4ume, in denen sie bei rauer See Schutz suchen konnten. Puertito de Los Molinos war eine der Siedlungen, die aus diesem Wanderungsprozess hervorgingen. <\/p>\n Die Anwesenheit von Fischern in Puertito de Los Molinos wurde im 19. Jahrhundert gefestigt. Diese Fischer nutzten die Enklave als Basis f\u00fcr ihre Aktivit\u00e4ten, zu denen sowohl die K\u00fcstenfischerei als auch der Muschelfang geh\u00f6rten. <\/p>\n Wir haben dank der Rettungsaktion vom 31. August 1901, als der Fischer Ambrosio Santana aus Puertito de Los Molinos die Muschelsammler Antonio und Luis Cabrera Llarena im Alter von 11 bzw. 7 Jahren aus den Gew\u00e4ssern des Strandes rettete, dokumentierte Nachrichten \u00fcber diese Aktivit\u00e4t. Ersterer wurde tot aufgefunden, w\u00e4hrend letzterer lebend geborgen wurde. Dieses tragische Ereignis verr\u00e4t auch die Jahreszeit, in der diese Aktivit\u00e4ten ausge\u00fcbt wurden, und den Namen eines der \u00e4ltesten Einwohner des kleinen Hafens. <\/p>\n Seit jeher war El Puertito ein Weiler, der von den Fischern von El Cotillo auf ihrem Weg von und nach Morro Jable genutzt wurde, da er ein strategischer Punkt in der K\u00fcstenschifffahrt an der Westk\u00fcste Mallorcas ist.<\/p>\n Neben der Fischereitradition entwickelte sich im Puertito de Los Molinos eine wichtige industrielle T\u00e4tigkeit im Zusammenhang mit der Herstellung von Kalk. Der Hafen von Los Molinos taucht bereits in der Kartographie des 18. Jahrhunderts auf und wurde ab Ende des 19. Jahrhunderts als Exportpunkt f\u00fcr Kalkstein, Gips und Derivate konsolidiert. <\/p>\n Aus dieser Zeit stammen auch die Kalk\u00f6fen, die in den h\u00f6her gelegenen Gebieten der Stadt noch zu sehen sind. Diese \u00d6fen, die von einer traditionellen Industrie zeugen, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts ihren H\u00f6hepunkt erreichte, sind ein ethnographisches Erbe ersten Ranges. Der in Los Molinos hergestellte Kalk war f\u00fcr die traditionelle Bauweise der Majoreros unverzichtbar und wurde sowohl f\u00fcr den M\u00f6rtel als auch f\u00fcr das charakteristische T\u00fcnchen der H\u00e4user verwendet. <\/p>\n Nach seiner Gr\u00fcndung im Jahr 1913 betrachtete das Cabildo von Fuerteventura die Abgaben f\u00fcr den Export und Import von Produkten, die \u00fcber die H\u00e4fen und K\u00fcsten der Insel abgewickelt wurden, als sein Eigentum. Das Puertito de Los Molinos, \u00fcber das ein wichtiger Export von Kalkstein, Gips und Derivaten abgewickelt wurde, wurde sowohl von der Stadtverwaltung von Casillas del \u00c1ngel als auch vom neu gegr\u00fcndeten Cabildo kontrolliert. <\/p>\n Zwischen 1912 und 1918 gab es am Strand von Los Molinos einen regen Handel mit Immobilien: H\u00e4user, Zimmer und \u00d6fen wurden gekauft und verkauft. Diese Aktivit\u00e4t zeigt die Vitalit\u00e4t des Ortes und seine wirtschaftliche Bedeutung in jenen Jahren. <\/p>\n Eine der faszinierendsten Episoden in der Geschichte von Los Molinos ist das von dem Deutschen Gustav Winter initiierte Projekt. Im Jahr 1938, Jahrzehnte bevor das erste Kraftwerk auf Fuerteventura gebaut wurde, plante Winter den Bau eines Windkraftwerks in Los Molinos. <\/p>\n Die technischen Merkmale des Projekts waren f\u00fcr seine Zeit bemerkenswert fortschrittlich:<\/p>\n Dieses vision\u00e4re Projekt, das nie verwirklicht wurde, ist ein Beweis f\u00fcr das Energiepotenzial der mallorquinischen K\u00fcste und die Innovationskraft einiger Akteure auf der Insel in der Zwischenkriegszeit. Der Name „Los Molinos“ erh\u00e4lt damit eine neue Dimension, die nicht nur mit der m\u00f6glichen Existenz von Wasserm\u00fchlen in der Vergangenheit zusammenh\u00e4ngt, sondern auch mit dem Bestreben, die Kraft des Windes zur Stromerzeugung zu nutzen. <\/p>\n Das Gebiet von Los Molinos wurde im 20. Jahrhundert durch die vom Kanarischen Wirtschaftskommando gef\u00f6rderten Arbeiten revitalisiert, darunter der Bau des Staudamms von Los Molinos. Diese hydraulische Infrastruktur, die das abflie\u00dfende Wasser zur\u00fcckhalten sollte, erm\u00f6glichte die landwirtschaftliche Entwicklung in den nahe gelegenen Tableros. <\/p>\n Ab 1950 und in den 1960er Jahren kamen zu den traditionellen Wirtschaftst\u00e4tigkeiten Tomatenplantagen f\u00fcr den Export hinzu, die die Grundst\u00fccke Los Opares und Los Molinos belegten. Diese Plantagen wurden mit Wasser aus dem Stausee bew\u00e4ssert und stellten eine wichtige Quelle f\u00fcr Besch\u00e4ftigung und wirtschaftliche Aktivit\u00e4t in der Region dar. <\/p>\n Wenn Sie diese Stadt in ihrer ganzen Pracht kennenlernen m\u00f6chten, sollten Sie sie w\u00e4hrend des Patronatsfestes zu Ehren der Virgen del Carmen besuchen, das um den 16. Juli herum gefeiert wird. Diese Feierlichkeiten sind der authentischste Ausdruck der Seefahreridentit\u00e4t des kleinen Hafens. <\/p>\n Das Oratorium, das der Virgen del Carmen gewidmet ist, ist zwar bescheiden, repr\u00e4sentiert aber den tief verwurzelten Seefahrerglauben in dieser kleinen Enklave. Die Virgen del Carmen ist traditionell die Schutzpatronin der Seeleute, und ihre Anwesenheit in dem kleinen Hafen unterstreicht die Bedeutung der Fischerei f\u00fcr die Identit\u00e4t der Gemeinde. <\/p>\n Los Molinos geh\u00f6rte bis 1926 zur erloschenen Gemeinde Casillas del \u00c1ngel und wurde dann der Gemeinde Puerto de Cabras, dem heutigen Puerto del Rosario, zugeschlagen.<\/p>\n Aus dokumentarischer Sicht sorgte die neue Stadtverwaltung seit dem Zusammenschluss der Gemeinden Puerto de Cabras und Casillas del \u00c1ngel daf\u00fcr, dass die bestehenden H\u00e4user dort aus rein steuerlichen Gr\u00fcnden registriert wurden. Durch diese Eintragung in die Steuerregister wurde nicht nur die Existenz des Dorfes selbst hervorgehoben, sondern in gewissem Ma\u00dfe auch die Existenz von Privatgrundst\u00fccken innerhalb des Gemeindegebiets von Las Salinas und Jarugo anerkannt. <\/p>\n Die administrativen Umst\u00e4nde des kleinen Hafens waren nicht immer friedlich. Im Jahr 1930 war Ram\u00f3n Pe\u00f1ate Casta\u00f1eyra, der B\u00fcrgermeister von Puerto de Cabras, \u00fcberrascht, als das Statistische Amt den kleinen Hafen unter dem Vorwand ausschlie\u00dfen wollte, dass dort niemand wohne. Er musste antworten, dass die Aktivit\u00e4ten in dem Dorf sporadisch waren und r\u00e4umte stillschweigend ein, dass sie durch den Zustand des Meeres bedingt waren. <\/p>\n Trotz dieser Streitigkeiten stimmte das Cabildo von Fuerteventura zu, Mittel in H\u00f6he von 200 Peseten f\u00fcr die Reparatur der Stra\u00dfe von Tef\u00eda nach Puerto de Los Molinos bereitzustellen. Ebenfalls in jenen Jahren wurde der Bau einer Zisterne oder eines Wasserspeichers genehmigt, um den K\u00fcstenort mit Wasser zu versorgen; Regenwasser, denn das Brackwasser der Schlucht war zu bestimmten Zeiten des Jahres nicht trinkbar. <\/p>\n Puertito de Los Molinos ist ein bedeutendes Beispiel f\u00fcr historische Kontinuit\u00e4t an der Westk\u00fcste von Fuerteventura. Von der Fischerh\u00fctte aus dem 18. Jahrhundert bis zum heutigen saisonalen Bauernhaus hat diese Enklave eine menschliche Pr\u00e4senz bewahrt, die mit dem Meer und den Ressourcen der Gegend verbunden ist. <\/p>\n Die \u00dcberreste der Kalk\u00f6fen zeugen von einer Industrie, die jahrzehntelang ein wirtschaftlicher Motor war. Die Feste der Virgen del Carmen halten die Hingabe an die Seefahrt lebendig. Die H\u00f6hlen, die w\u00e4hrend der Mareas del Pino (Pinienfluten) entdeckt werden, erinnern an die st\u00e4ndige Ver\u00e4nderung der K\u00fcstenlandschaft. Und Gustav Winters vision\u00e4res Projekt spricht von einem Streben nach Modernit\u00e4t, das zwar nicht verwirklicht wurde, aber nun Teil der Erinnerung an den Ort ist. <\/p>\n Die Wertsch\u00e4tzung dieses nat\u00fcrlichen, ethnografischen, industriellen und immateriellen Erbes ist nicht nur eine Frage der Identit\u00e4t, sondern auch eine Chance, eine Zukunft zu gestalten, die das Erbe der Vergangenheit mit den Bed\u00fcrfnissen der Gegenwart verbindet und Besuchern und Einwohnern einen Raum bietet, in dem sich die Erinnerung an das Meer und das Land in einer immerw\u00e4hrenden Umarmung treffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Puertito de Los Molinos: Fischertradition, Kalk\u00f6fen und K\u00fcstenerinnerungen an der Westk\u00fcste von Fuerteventura Eine Ann\u00e4herung an die lange Geschichte einer Seefahrerenklave El Puertito de Los Molinos ist ein kleiner und einzigartiger K\u00fcstenort, der zur Gemeinde Puerto del Rosario geh\u00f6rt und an der Westk\u00fcste Fuerteventuras liegt. 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Geomorphologie: ein Strand voller verborgener Sch\u00e4tze<\/h2>\n
Die Piniengezeiten: ein Naturschauspiel<\/h2>\n
Urspr\u00fcnge der Besiedlung: Fischer, Fl\u00fcchtlinge und „Ranchitos“.<\/h2>\n
Fischerei und Schalentierzucht<\/h2>\n
Die Kalkindustrie: Brenn\u00f6fen und Exporte<\/h2>\n
Handelsbewegung<\/h2>\n
Das vision\u00e4re Projekt von Gustav Winter: das Windkraftwerk<\/h2>\n
\n
Der Damm von Los Molinos: hydraulische Infrastruktur<\/h2>\n
La Virgen del Carmen: Fest der Schutzpatronin<\/h2>\n
Verwaltungsauftrag: von Casillas del \u00c1ngel bis Puerto del Rosario<\/h2>\n
Eine umstrittene Anerkennung<\/h2>\n
Infrastruktur und Dienstleistungen<\/h2>\n
Historische Kontinuit\u00e4t und territoriales Ged\u00e4chtnis<\/h2>\n